Крытый вагон модели 11-9962
Крытый вагон модели 11-9962 предназначен для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий.
Крытый вагон предназначен для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий, по железным дорогам колеи 1520 мм, допускающим обращение подвижного состава, построенного в габарите 1-ВМ ГОСТ9238-2013.
Вагон состоит из следующих частей:
- кузова, включающего в себя боковые и торцевые стены, крышу, две двойные откатные двери в средней части боковых стен, раму с настилом пола;
- двух двухосных тележек;
- двух автосцепных устройств с поглощающими аппаратами;
- автоматического тормоза;
- стояночного тормоза;
и должен быть оборудован:
- подножками и поручнями составителя поездов;
- крюками для подтягивания;
- скобами для установки сигнальных устройств;
- устройствами для закрепления перевозимых грузов внутри вагон;
- люками по требованию заказчика (рис.2).
Общий вид вагона без загрузочных люков в крыше приведен на Рис. 1
Рис. 1.Вагон крытый модели 11-9962:
1 – кузов; 2 – рама; 3 – тележка; 4 – крыша; 5 – автотормоз; 6 – стояночный тормоз; 7 – устройство автосцепное; 8 – настил пола; 9 – дверь; 10, 11 – подножка; 12 – кодовый бортовой датчик.
Общий вид вагона с загрузочными люками в крыше приведен на Рис. 2
Рис. 2.Вагон крытый модели 11-9962
Основные параметры и размеры вагона.
|
Наименование параметра |
Значение параметра |
|
Грузоподъемность, т, не более |
67,2 |
|
Масса тары, т |
26,5±0,3 |
|
Ширина колеи, мм |
1520 |
|
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,5(23,5) |
|
Объем кузова, не менее, м3 |
157,5 |
|
Размер кузова внутри, мм -длина по выступам гофр -ширина по выступам гофр -высота стен |
17087±10 2747±3 2820±2 |
|
Площадь пола, м2 |
47,9±0,5 |
|
Размер дверного проема в свету, мм, не менее |
3910х2720 |
|
Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
|
Габарит по ГОСТ 9238 |
1-ВМ |
|
База вагона, мм |
12625±10 |
|
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм |
18325+60-45 |
|
Тип тележки |
Тип 2 по ГОСТ 9246-2013 |
Показатели надежности
- Назначенный срок службы вагона – не менее 32 лет.
- Назначенный срок службы до капитального ремонта
после постройки, лет, не более 13
после капитального ремонта, лет, не более 12
- Назначенный срок службы до деповского ремонта:
-после постройки, лет (тыс. км общего пробега), не более 3(210)
-после деповского ремонта, лет (тыс. км общего пробега), не более 3(160)
-после капитального ремонта, лет (тыс. км общего пробега), не более 3(210)
Показатели надежности покупных комплектующих изделий в соответствии с действующей нормативно-технической документацией на них .
